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株洲中車時(shí)代新材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中車時(shí)代新材）始建于1984年，前身為鐵道部株洲電力機(jī)車研究所橡膠實(shí)驗(yàn)室，現(xiàn)為中國(guó)中車股份有限公司一級(jí)子公司、A股上市企業(yè)。

中車時(shí)代新材以高分子材料研究及工程化應(yīng)用為發(fā)展方向，致力于軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、汽車、先進(jìn)高分子材料等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域系列產(chǎn)品的研制，在軌道交通橡膠減振產(chǎn)品領(lǐng)域全球規(guī)模第一，在風(fēng)電葉片領(lǐng)域排名全球前三，在風(fēng)電減振領(lǐng)域排名全球第二，汽車減振及輕量化銷售規(guī)模全球第三，攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了高性能聚氨酯、芳綸、有機(jī)硅、電容隔膜等一系列材料的工程化應(yīng)用。其企業(yè)精神是“唯實(shí)、精進(jìn)、創(chuàng)新、成事”。

株洲日?qǐng)?bào)全媒體記者/高曉燕

通訊員/蔣天璞

【老總一席話】

株洲中車時(shí)代新材料科技股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)彭華文：

資源是會(huì)枯竭的，唯有文化生生不息，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)到底是文化的競(jìng)爭(zhēng)。

中車時(shí)代新材從一個(gè)橡膠實(shí)驗(yàn)室成長(zhǎng)為一家“高科技、國(guó)際化、跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)”的現(xiàn)代化企業(yè)，39年來(lái)，一直有著優(yōu)秀的文化傳承，也始終高度重視企業(yè)文化建設(shè)。我們圍繞中車“六位一體”文化傳承，遵守“使命統(tǒng)一，愿景貼切，中車之道必共守，精神理念可獨(dú)有”原則，開(kāi)展企業(yè)文化建設(shè)工作，并于2023年1月8日正式發(fā)布“唯實(shí)、精進(jìn)、創(chuàng)新、成事”企業(yè)精神，這是在未來(lái)十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，牽引公司高質(zhì)量發(fā)展的精神動(dòng)力。

企業(yè)文化建設(shè)貴在人心。做到內(nèi)化于心，要讓全體干部員工做企業(yè)文化的參與者、締造者和踐行者，營(yíng)造全員學(xué)習(xí)宣傳企業(yè)精神、爭(zhēng)做企業(yè)精神代言人的良好氛圍，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從知到信、從信到行的實(shí)質(zhì)躍升，讓企業(yè)精神成為每一位新材人工作和辦事的工作準(zhǔn)則。企業(yè)文化建設(shè)重在落地，做到外化于行，要將企業(yè)精神融入經(jīng)營(yíng)發(fā)展的每一個(gè)步驟和環(huán)節(jié)，要滲透管理、嵌入流程、融入制度，與企業(yè)黨建、創(chuàng)新、營(yíng)銷、制造、管理等工作融會(huì)貫通、相互作用，真正成為企業(yè)謀發(fā)展求突破的源頭活水，最終要體現(xiàn)在推動(dòng)改革創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展上。

文化無(wú)形，卻力量無(wú)窮，企業(yè)精神不是墻上的口號(hào)，不能浮于表面，關(guān)鍵在入腦入心、關(guān)鍵在見(jiàn)行見(jiàn)效，要貫穿到企業(yè)發(fā)展全過(guò)程，才能凝人心、聚合力、出實(shí)效。

企業(yè)文化故事匯

橡膠種子成“材”記

1984年，中車株洲所在全國(guó)科研行業(yè)率先“自斷皇糧”，實(shí)行科技體制改革。改革的春風(fēng)，吹醒了知識(shí)分子心中積蓄許久的知識(shí)報(bào)國(guó)夙愿。機(jī)械室橡膠組主動(dòng)向所里提出：成立專業(yè)橡膠試驗(yàn)室，開(kāi)發(fā)、研制和批量中試生產(chǎn)橡膠產(chǎn)品，自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧。

所領(lǐng)導(dǎo)充分肯定，給予大力支持。投資22.7萬(wàn)元購(gòu)置設(shè)備，借用尚未開(kāi)啟的鉚焊車間作為先期試制、生產(chǎn)場(chǎng)地，招聘4名員工，搭起一個(gè)簡(jiǎn)易試驗(yàn)平臺(tái)。一顆橡膠“種子”，就這樣悄然種下。

橡膠試驗(yàn)室成立當(dāng)年，試制出軸箱拉桿套等3個(gè)品種，第二年產(chǎn)品批量進(jìn)入市場(chǎng)，第一步旗開(kāi)得勝，實(shí)現(xiàn)了“投入資金一年內(nèi)全部收回”的諾言和“自己養(yǎng)活自己”的初始目標(biāo)。

借所里推行股份制改革試點(diǎn)和“一所兩制”改革的東風(fēng)，1990年，橡膠試驗(yàn)室與新華橡膠廠聯(lián)營(yíng)，成立獨(dú)立核算的經(jīng)濟(jì)實(shí)體——橡膠技術(shù)開(kāi)發(fā)部，向職工發(fā)行內(nèi)部股票。科技體制改革激發(fā)了員工的創(chuàng)新活力，橡膠技術(shù)開(kāi)發(fā)部攻克了橡膠彈簧技術(shù)難關(guān)，成為鐵道部橡膠配件專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家，推進(jìn)了橡膠彈簧在各型電力機(jī)車上廣泛應(yīng)用。

公司田心新基地建設(shè)完工，體制變革向更深領(lǐng)域大步推進(jìn)，開(kāi)啟二次創(chuàng)業(yè)的新征程。1994年，成立株洲時(shí)代橡塑實(shí)業(yè)股份有限責(zé)任公司。

2001年，更名為株洲中車時(shí)代新材料科技股份有限公司。2002年，中車時(shí)代新材在上海證券交易所A股上市。

資本市場(chǎng)助力，中車時(shí)代新材開(kāi)始“從量變到質(zhì)變”的新飛躍。2011年并購(gòu)澳大利亞代爾克公司，2014年并購(gòu)德國(guó)博戈公司，2021年提級(jí)成為中國(guó)中車一級(jí)子公司。

39度春秋，當(dāng)年那顆橡膠“種子”成長(zhǎng)為參天大樹(shù)。到2022年，中車時(shí)代新材產(chǎn)品延伸到橡膠、塑料、復(fù)合材料、功能材料等多個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用于軌道交通、汽車、新能源和特種裝備等領(lǐng)域，公司生產(chǎn)基地遍布全球，在五大洲、十個(gè)國(guó)家建有海外研發(fā)和制造基地，2022年?duì)I收超過(guò)150億元。

風(fēng)雪中叩開(kāi)海外市場(chǎng)大門(mén)

2010年圣誕節(jié)前夕，中車時(shí)代新材獲得阿爾斯通B20項(xiàng)目平臺(tái)轉(zhuǎn)向架空簧項(xiàng)目，只有3個(gè)月的研發(fā)周期。為獲取更多的項(xiàng)目信息，公司派出項(xiàng)目組前往阿爾斯通德國(guó)工廠，與客戶進(jìn)行技術(shù)交流。

抵達(dá)法國(guó)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，遭遇歐洲百年難遇的雪災(zāi)，交通幾乎癱瘓，機(jī)場(chǎng)人山人海，亂成一團(tuán)，隨機(jī)的行李也弄丟了。項(xiàng)目組成員在候機(jī)室焦急地等候，隔一兩個(gè)小時(shí)就去問(wèn)詢，目的只有一個(gè)：想盡一切辦法，先離開(kāi)機(jī)場(chǎng)再說(shuō)。

折騰了一晚上，轉(zhuǎn)了三四趟火車，次日晚上進(jìn)入德國(guó)境內(nèi)。看到德國(guó)ICE高速列車夾著風(fēng)雪進(jìn)站，大家興奮得不得了。下了火車，連夜叫上出租車，一大早就往客戶辦公室趕。早上8時(shí)不到，中車時(shí)代新材項(xiàng)目組提前到達(dá)會(huì)場(chǎng)，令客戶十分震驚：“Oh my god！How did you do that？”

這一天，因?yàn)檠?zāi)，阿爾斯通德國(guó)工廠很多員工沒(méi)能趕到工廠上班，距離工廠只有五六十公里的其他供應(yīng)商也因交通不便而放棄參會(huì)，來(lái)自遙遠(yuǎn)中國(guó)的中車時(shí)代新材項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，成為唯一的參會(huì)者。項(xiàng)目組執(zhí)著的精神，深深地感動(dòng)了客戶，對(duì)方心懷誠(chéng)意，給了中車時(shí)代新材大力支持。公司后方技術(shù)團(tuán)隊(duì)全力以赴配合，最終在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)研制出符合客戶要求的產(chǎn)品。

風(fēng)雪中的這場(chǎng)“約會(huì)”，讓中車時(shí)代新材難得地獲得了同等參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，也讓國(guó)際空簧市場(chǎng)第一次真正認(rèn)識(shí)了中國(guó)供應(yīng)商的技術(shù)實(shí)力和中國(guó)精神。

成功“破局”之后，中車時(shí)代新材的空簧產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)勢(shì)如破竹，減震產(chǎn)品完全躋身世界橡膠產(chǎn)品的高端頂級(jí)領(lǐng)域。目前，中車時(shí)代新材已成為世界空簧領(lǐng)域數(shù)一數(shù)二的主流開(kāi)發(fā)商，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。毫不夸張地說(shuō)，有主機(jī)企業(yè)的地方，就有中車時(shí)代新材的空簧，這項(xiàng)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)了全球全覆蓋。

作者：全媒體記者/高曉燕 通訊員/蔣天璞

責(zé)編：周媛

初審：周陽(yáng)   二審：周陽(yáng)   終審：王珈

來(lái)源：株洲日?qǐng)?bào)